Grüner Wasserstoff: Flughafen plant Nutzung für Treibstoff

Artikel lesen


Der Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, der verkehrsreichste Flughafen der Welt, macht bedeutende Fortschritte in Richtung einer nachhaltigen Zukunft, indem er die Realisierbarkeit eines grünen Wasserstoff-Hubs prüft. Die Initiative zielt darauf ab, Wasserstoff als potenzielle Treibstoffquelle für den künftigen Flugbetrieb zu nutzen und markiert damit einen wichtigen Schritt zur Dekarbonisierung der Luftfahrt.

Zusammenarbeit für eine nachhaltige Zukunft

Hartsfield-Jackson liegt etwas außerhalb von Atlanta, Georgia und bediente im Jahr 2023 unglaubliche 104,6 Millionen Reisende. Der Flughafen hat sich nun mit den Branchenriesen Plug Power, Airbus und Delta Air Lines zusammengetan, um die Realisierbarkeit eines wasserstoffbasierten Drehkreuzes zu prüfen. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, die notwendigen Infrastruktur-, Betriebsfähigkeits- und Sicherheitsanforderungen zu definieren, um Wasserstoff als zukünftige Treibstoffquelle für Flugzeuge zu implementieren.

Umfang und Ziele der Studie

Die Anfang des Jahres gestartete Studie konzentriert sich auf mehrere Schlüsselbereiche:

Infrastrukturanforderungen: Ermittlung der Einrichtungen, die zur Produktion, Speicherung und Bereitstellung von Wasserstoff am Flughafen erforderlich sind.

Operative Machbarkeit: Bewertung, wie Wasserstoff in den Flughafenbetrieb und die Betankungsprozesse von Flugzeugen integriert werden kann.

Sicherheit: Gewährleistung der sicheren Handhabung und Verwendung von Wasserstoff aufgrund seiner leicht entzündlichen Natur.

Darüber hinaus zielt die Studie darauf ab, das globale Verständnis der Wasserstoffversorgung und des Infrastrukturbedarfs an Flughäfen zu verbessern und möglicherweise als Modell für andere Flughäfen weltweit zu dienen.

Das ZEROe-Projekt von Airbus

Airbus steht mit seinem ehrgeizigen ZEROe-Projekt, das auf den Einsatz des weltweit ersten Verkehrsflugzeugs mit grünem Wasserstoffantrieb bis 2035 abzielt, an der Spitze dieser Initiative für grünen Wasserstoff. Dieses Projekt erforscht verschiedene Konfigurationen und Technologien zur Produktion und Bereitstellung von Wasserstoff als Treibstoffquelle. Laut Karine Guénan, Airbus-Vizepräsidentin für das ZEROe Hydrogen Ecosystem, verfügen die USA über umfangreiche Ressourcen erneuerbarer Energien, die sich ideal für die Produktion von grünem Wasserstoff eignen und Flughäfen in die Lage versetzen, einen vielfältigen und ausgewogenen Energiemix einzuführen, der die Umweltauswirkungen der Luftfahrt verringert.

Umfassendere Implikationen und Parallelstudien

Die Ankündigung der Machbarkeitsstudie in Hartsfield-Jackson erfolgte nur einen Tag bevor Airbus, Houston Airports und das Center for Houston's Future (CHF) ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichneten, um einen ähnlichen Wasserstoffknotenpunkt am George Bush Intercontinental Airport in Houston, Texas zu erkunden. Der George Bush Intercontinental hat im Jahr 2023 46,1 Millionen Passagiere abgefertigt und zählt durchweg zu den besten Flughäfen in Nordamerika und den Vereinigten Staaten, was auch ein wachsendes Interesse an Wasserstoff-Hubs an großen Flughäfen nahelegt.

Dekarbonisierung der Luftfahrt

Da Flughäfen eine zentrale Rolle bei der Dekarbonisierung des Verkehrs spielen, stellen diese Studien eine gemeinsame Anstrengung zur Neugestaltung der Flughafeninfrastruktur dar, um wasserstoffbetriebene Flugzeuge zu unterstützen. Durch ein Überdenken von Infrastruktur und Betrieb zielen diese Initiativen darauf ab, den gesamten ökologischen Fußabdruck von Flughäfen und Luftfahrt deutlich zu reduzieren.

„Damit Wasserstoff sein volles Potenzial entfalten kann, muss das gesamte Flughafen-Ökosystem – einschließlich Flughafenbehörden, Energieversorgern und Regulierungsbehörden – zusammenkommen und zusammenarbeiten“, so Karine Guénan. Die gemeinsame Studie in Houston beispielsweise wird dazu beitragen, die notwendige Wasserstoffinfrastruktur zu verstehen, das globale Wissen zu unterstützen und den Übergang zu einer kohlenstoffarmen Luftfahrt voranzutreiben.

Die Machbarkeitsstudie am Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport ist ein entscheidender Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren Zukunft der Luftfahrt. Durch die Erforschung des Potenzials von grünem Wasserstoff als alternative Kraftstoffquelle ist der verkehrsreichste Flughafen der Welt Vorreiter bei nachhaltigen Luftfahrtpraktiken. Die Zusammenarbeit mit Branchenführern wie Plug Power, Airbus und Delta Air Lines unterstreicht die gemeinsamen Anstrengungen, die erforderlich sind, um bedeutende Meilensteine bezüglich des Umweltschutzes zu erreichen. Das Fortschreiten dieser Studien verspricht, den Weg für wasserstoffbetriebene Flugzeuge und eine nachhaltigere Luftfahrtindustrie zu ebnen.

Latest posts

Was tun, wenn Du Deinen Anschlussflug verpasst?

Erfahre, was zu tun ist, wenn Du Deinen Anschlussflug verpasst. Tipps zu Entschädigung, Umbuchung und Rechten!

Flugentschädigung im Vereinigten Königreich nach dem Brexit

Flugentschädigung nach Brexit: Infos zu Ansprüchen bei Verspätungen, Annullierungen und Nichtbeförderung.

Wie man mit Flugverspätungen und Zwischenstopps umgeht

Tipps und Tricks, wie Du Flugverspätungen und lange Zwischenstopps entspannt meisterst und die Wartezeit optimal nutzt.

Über MYFLYRIGHT

MYFLYRIGHT ist ein juristisches Technologieunternehmen, das sich auf die Unterstützung von Fluggästen spezialisiert hat, die von Flugverspätungen, Flugausfällen, Nichtbeförderung, verspätetem oder verlorenem Gepäck und der Rückerstattung nicht verwendeter Flugtickets betroffen sind. MYFLYRIGHT wurde 2016 in Hamburg gegründet. Das Unternehmen verfügt über 3 Niederlassungen, hat seinen Hauptsitz in Hamburg und Niederlassungen in Prag, Tschechien und Saporischschja, Ukraine. Derzeit beschäftigt MYFLYRIGHT ein Team von rund 25 Mitarbeitern in den Bereichen Marketing, Operations, Recht, Kundenbetreuung und IT. Die Organisation ist in fünf Märkten tätig: Deutschland, Großbritannien, Rumänien, Österreich und der Schweiz.

Das Ziel von MYFLYRIGHT ist es, allen Fluggästen, die auf Unregelmäßigkeiten bei ihrer Beförderung stoßen, Zugang zur Justiz zu verschaffen. Insbesondere werden 75% aller Entschädigungsanträge von Passagieren abgelehnt. Während MYFLYRIGHT in mehr als 98% der Fälle in der Lage ist, geltend gemachte Kundenforderungen vor Gericht erfolgreich zu erfüllen.

Anspruch kostenlos prüfen

* abzüglich unserer Provision

Latest posts

Was tun, wenn Du Deinen Anschlussflug verpasst?

Flugentschädigung im Vereinigten Königreich nach dem Brexit

Wie man mit Flugverspätungen und Zwischenstopps umgeht

delayed

Flugverspätung

Bei einer Flugverspätung ab 3 Stunden am Ankunftsort

Mehr Check
cancelled

Flugausfall

Bei einer Flugannullierung bis zu 14 Tage vor Abflug

Mehr Check
boarding

Boarding-
verweigerung

Bei Überbuchung / Nichtbeförderung

Mehr Check
lost

Verspätetes / verlorenes Gepäck

Bei der Ankunft ohne Gepäck

Mehr Check
gate-closed

Ticket-
rückerstattung

Verpasster / nicht wahrgenommener Flug

Mehr Check
Get up to 600 €* in compensation
Anspruch kostenlos prüfen Check