Aeropuerto más concurrido planea centro de hidrógeno verde

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El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el más concurrido del mundo, está dando pasos significativos hacia un futuro sostenible al explorar la viabilidad de establecer un centro de hidrógeno verde. Esta iniciativa busca usar el hidrógeno como fuente de combustible para las operaciones de aeronaves futuras, marcando un avance importante en la descarbonización de la aviación.

Colaboración para un futuro sostenible

Ubicado en las afueras de Atlanta, Georgia, Hartsfield-Jackson atendió a unos impresionantes 104,6 millones de viajeros en 2023. Ahora, el aeropuerto se ha asociado con gigantes de la industria como Plug Power, Airbus y Delta Air Lines para estudiar la viabilidad de crear un centro basado en hidrógeno. Esta colaboración busca definir la infraestructura necesaria, la viabilidad operativa y los requisitos de seguridad para implementar el hidrógeno como combustible futuro para aeronaves.

Alcance y objetivos del estudio

Lanzado a principios de este año, el estudio se centra en varias áreas clave:

  • Requisitos de infraestructura: Identificar las instalaciones necesarias para producir, almacenar y suministrar hidrógeno en el aeropuerto.

  • Viabilidad operativa: Evaluar cómo integrar el hidrógeno en las operaciones del aeropuerto y en los procesos de repostaje de aeronaves.

  • Seguridad: Garantizar el manejo seguro del hidrógeno, dada su naturaleza altamente inflamable.

Además, el estudio busca mejorar la comprensión global de las necesidades de suministro e infraestructura de hidrógeno en los aeropuertos, sirviendo potencialmente como modelo para otras terminales aéreas en el mundo.

El proyecto ZEROe de Airbus

Airbus lidera esta iniciativa de hidrógeno verde con su ambicioso proyecto ZEROe, que tiene como objetivo lanzar el primer avión comercial impulsado por hidrógeno verde en 2035. Este proyecto explora diversas configuraciones y tecnologías para producir y suministrar hidrógeno como combustible. Según Karine Guénan, vicepresidenta del Ecosistema de Hidrógeno ZEROe de Airbus, Estados Unidos cuenta con vastos recursos de energía renovable ideales para producir hidrógeno verde, posicionando a los aeropuertos para adoptar una combinación energética diversa y equilibrada que reduzca el impacto ambiental de la aviación.

Implicaciones más amplias y estudios paralelos

El anuncio del estudio de viabilidad en Hartsfield-Jackson llegó un día antes de que Airbus, Houston Airports y el Center for Houston’s Future (CHF) firmaran un memorando de entendimiento (MoU) para explorar un centro de hidrógeno similar en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, Texas. Aunque George Bush Intercontinental atendió a 46,1 millones de pasajeros en 2023, se clasifica constantemente entre los mejores aeropuertos de América del Norte y Estados Unidos, lo que indica un creciente interés en los centros de hidrógeno en los principales aeropuertos.

Descarbonización de la aviación

Dado que los aeropuertos son fundamentales en la descarbonización del transporte, estos estudios representan un esfuerzo colaborativo para rediseñar la infraestructura aeroportuaria y apoyar aeronaves impulsadas por hidrógeno. Al repensar la infraestructura y las operaciones, estas iniciativas buscan reducir significativamente la huella ambiental general de los aeropuertos y la aviación.

“Para que el hidrógeno alcance su máximo potencial, todo el ecosistema aeroportuario –incluidas las autoridades aeroportuarias, los proveedores de energía y las autoridades regulatorias– debe unirse y colaborar”, afirmó Karine Guénan. El estudio conjunto en Houston, por ejemplo, ayudará a comprender la infraestructura necesaria para el hidrógeno, apoyando el conocimiento global y avanzando en la transición hacia una aviación de bajo carbono.

El estudio de viabilidad en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta es un paso crucial hacia un futuro más ecológico en la aviación. Al explorar el potencial del hidrógeno verde como una fuente alternativa de combustible, el aeropuerto más concurrido del mundo lidera el camino hacia prácticas sostenibles en la industria. La colaboración con líderes de la industria como Plug Power, Airbus y Delta Air Lines subraya el esfuerzo colectivo necesario para lograr hitos ambientales significativos. A medida que estos estudios avanzan, prometen allanar el camino hacia aeronaves impulsadas por hidrógeno y una industria de la aviación más sostenible.

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El objetivo de MYFLYRIGHT es proporcionar acceso a la justicia a todos los pasajeros de aviación que experimenten irregularidades en su transporte aéreo. Cabe destacar que el 75 % de todas las solicitudes de compensación presentadas por los pasajeros son rechazadas. Sin embargo, MYFLYRIGHT logra ejecutar con éxito las reclamaciones de sus clientes en más del 98 % de los casos en los tribunales.

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