Compensación de vuelos en Reino Unido: cambios tras Brexit
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Desde la salida del Reino Unido de la Unión Europea (UE), muchos viajeros han mostrado curiosidad por cómo este cambio afecta las leyes de compensación de vuelos para los pasajeros. ¿Cómo influirá el Brexit en los viajeros que enfrentan interrupciones o retrasos en sus planes de viaje aéreo al volar hacia, desde o a través de aeropuertos del Reino Unido? Este artículo analiza las modificaciones en las regulaciones de compensación de vuelos dentro del Reino Unido después del Brexit, las contrasta con las directrices de la UE y ofrece consejos sobre cómo los viajeros pueden reclamar compensaciones por inconvenientes causados por problemas de vuelos.
Antecedentes de las leyes de compensación de vuelos
Antes de abordar lo que cambió tras el Brexit, entendamos cómo estaban estructuradas las leyes de compensación de vuelos antes de que este entrara en vigor. Antes del Brexit, los derechos de los pasajeros aéreos en el Reino Unido estaban protegidos por el Reglamento 261 de la UE desde 2004. Este conjunto de reglas aseguraba que los pasajeros tuvieran protecciones, como recibir compensaciones por vuelos retrasados, cancelaciones o incluso si se les negaba el embarque.
Características clave del Reglamento 261/2004 de la UE
Monto de compensación: Los pasajeros tenían derecho a compensaciones según la distancia del vuelo y la duración del retraso, que iban desde 250 € hasta 600 €.
Reembolso o reprogramación: Los pasajeros cuyos vuelos eran cancelados tenían derecho a un reembolso completo o a ser reubicados en otro vuelo a su destino final.
Atención y asistencia: Las aerolíneas estaban obligadas a proporcionar comidas, alojamiento y transporte a los pasajeros afectados por retrasos largos.
Cambios en las leyes de compensación de vuelos después del Brexit
Cuando el Reino Unido abandonó la UE el 31 de enero de 2020, y finalizó el período de transición el 31 de diciembre de 2020, el Reino Unido dejó de estar sujeto a las leyes de la UE, incluido el Reglamento 261/2004. Sin embargo, el gobierno del Reino Unido tomó una decisión significativa con respecto a los derechos de los pasajeros:
El Reino Unido decidió mantener el Reglamento 261/2004 dentro de sus leyes, asegurando que las normas relacionadas con la compensación de vuelos y los derechos de los pasajeros sigan siendo consistentes para vuelos que salgan del Reino Unido y para aerolíneas británicas que vuelen hacia la UE.
Aunque el Reglamento 261/2004 de la UE se retiene, el Reino Unido también ha establecido sus propias regulaciones, que se aplican específicamente a los vuelos nacionales dentro del Reino Unido. La Autoridad de Aviación Civil (CAA) aplica estas regulaciones, asegurando que se respeten los derechos de los pasajeros en los vuelos domésticos.
Diferencias clave entre las regulaciones de la UE y del Reino Unido
A pesar de mantener gran parte del marco anterior, existen algunas distinciones entre las leyes de compensación de vuelos de la UE y del Reino Unido que los pasajeros deben conocer:
El Reglamento 261/2004 de la UE es relevante para vuelos que salen de aeropuertos de la UE y aquellos que llegan a aeropuertos de la UE en aerolíneas de la UE; mientras que las regulaciones del Reino Unido cubren todos los vuelos que salen del Reino Unido, independientemente del país de origen de la aerolínea. Al volar hacia el Reino Unido desde un aeropuerto de la UE con una aerolínea basada en la UE, sigue cubierto por las regulaciones de la UE.
El proceso para solicitar compensaciones sigue siendo en gran medida el mismo, pero ahora los pasajeros deben presentar sus reclamaciones a las aerolíneas y adherirse a las regulaciones del Reino Unido. En casos de vuelos operados por aerolíneas hacia el Reino Unido, los pasajeros podrían tener que gestionar reclamaciones bajo las leyes tanto de la UE como del Reino Unido.
Cómo reclamar compensaciones bajo las regulaciones del Reino Unido
Los pasajeros en el Reino Unido conservan el derecho a compensaciones por retrasos y cancelaciones de vuelos, de manera similar a las leyes anteriores de la UE. Aquí hay una guía paso a paso para reclamar compensaciones:
Verifique su elegibilidad: Determine si su vuelo califica para compensación. Esto incluye vuelos retrasados por tres horas o más al llegar o cancelados dentro de los 14 días previos a la salida.
Reúna documentos: Recoja todos los documentos relevantes, como la confirmación de reserva, tarjetas de embarque y cualquier comunicación de la aerolínea sobre la interrupción.
Contacte a la aerolínea: Comuníquese directamente con la aerolínea para presentar una reclamación de compensación. Proporcione todos los detalles y documentación necesarios para respaldar su caso.
Utilice servicios en línea: Si tiene dificultades con la aerolínea, considere usar servicios en línea como MYFLYRIGHT, que pueden ayudar a simplificar el proceso de reclamación y garantizar que se respeten sus derechos.
Involucre a la Autoridad de Aviación Civil: Si su aerolínea no responde o niega injustamente su reclamación, puede escalar el asunto a la CAA, que regula los viajes aéreos en el Reino Unido.
Derechos de los pasajeros más allá de la compensación
Además de las compensaciones, los pasajeros tienen otros derechos que permanecen intactos tras el Brexit. Estos incluyen:
Derecho a atención: Las aerolíneas deben proporcionar a los pasajeros comidas, refrigerios y alojamiento durante retrasos largos, similar a las leyes de la UE.
Obligaciones de información: Las aerolíneas están obligadas a mantener informados a los pasajeros sobre sus derechos y cualquier cambio en los horarios de vuelo.
Consideraciones futuras después del Brexit
Aunque las regulaciones actuales reflejan de cerca el marco anterior de la UE, el futuro sigue siendo incierto. El gobierno del Reino Unido ha señalado su intención de revisar y posiblemente reformar la legislación sobre derechos de los pasajeros. Cualquier cambio significativo en las leyes de compensación probablemente estará guiado por consultas con la industria, grupos de defensa de los pasajeros y la opinión pública.
Consejos de viaje para pasajeros después del Brexit
Para garantizar una experiencia de viaje sin problemas después del Brexit, considere los siguientes consejos:
Manténgase informado revisando actualizaciones de la Autoridad de Aviación Civil (CAA) o de su aerolínea sobre cambios en los derechos de los pasajeros o políticas.
Considere comprar un seguro de viaje para proteger su viaje contra interrupciones y añadir una capa de seguridad a su viaje.
Asegúrese de comprender sus derechos familiarizándose con las regulaciones de vuelos en el Reino Unido y la UE para estar preparado ante cualquier inconveniente durante su viaje.
En resumen, aunque el Brexit ha alterado el panorama regulatorio de los derechos de los pasajeros aéreos en el Reino Unido, muchas de las protecciones ofrecidas bajo las leyes de la UE permanecen intactas. Los derechos de los pasajeros relacionados con retrasos y cancelaciones de vuelos siguen siendo sólidos; sin embargo, es crucial comprender cómo funcionan estas regulaciones ahora que el Reino Unido ha salido de la jurisdicción de la UE. Estar actualizado y bien preparado será fundamental para navegar con éxito por las complejidades de los viajes aéreos y garantizar que pueda defender eficazmente sus derechos.
Cómo MYFLYRIGHT puede ayudarle
Si experimenta retrasos o cancelaciones de vuelos, MYFLYRIGHT puede asistirle en el proceso de reclamación bajo las leyes de compensación de vuelos del Reino Unido. Nuestro equipo se especializa en garantizar que se respeten sus derechos y que reciba la compensación que merece. Ya sea que viaje dentro del Reino Unido, hacia la UE o desde un país de la UE, MYFLYRIGHT simplifica el proceso de reclamación, permitiéndole concentrarse en su viaje mientras nosotros gestionamos las complejidades de sus reclamaciones.
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MYFLYRIGHT es una empresa de tecnología legal especializada en el apoyo a los pasajeros aéreos afectados por retrasos de vuelos, cancelaciones de vuelos, denegación de embarque, equipaje retrasado o perdido, y el reembolso de billetes de avión no utilizados. MYFLYRIGHT fue fundada en 2016 en Hamburgo, Alemania. La empresa opera desde 3 oficinas: su sede en Hamburgo y sus sucursales en Praga, República Checa, y Zaporiyia, Ucrania. Actualmente, MYFLYRIGHT cuenta con un equipo de aproximadamente 25 personas que trabajan en Marketing, Operaciones, Legal, Atención al Cliente y TI. La organización opera en 5 mercados: Alemania, Reino Unido, Rumanía, Austria y Suiza.
El objetivo de MYFLYRIGHT es proporcionar acceso a la justicia a todos los pasajeros de aviación que experimenten irregularidades en su transporte aéreo. Cabe destacar que el 75 % de todas las solicitudes de compensación presentadas por los pasajeros son rechazadas. Sin embargo, MYFLYRIGHT logra ejecutar con éxito las reclamaciones de sus clientes en más del 98 % de los casos en los tribunales.
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