Pilotos dormidos en Indonesia: alerta de seguridad aérea

may. 27 2024 Tendencias de viaje

En una reciente revelación, una investigación ha descubierto un preocupante incidente que involucra a dos pilotos indonesios que se quedaron dormidos en pleno vuelo, dejando la aeronave sin supervisión durante casi 30 minutos. El vuelo de Batik Air, que viajaba desde el Sudeste de Sulawesi hacia Yakarta el 25 de enero, experimentó una pérdida de vigilancia cuando tanto el piloto como el copiloto se quedaron dormidos simultáneamente, según un informe preliminar del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT).

Errores de navegación y pasajeros ilesos

Durante los aproximadamente 28 minutos de sueño no intencionado, el Airbus A320 sufrió una serie de errores de navegación. A pesar de este inquietante episodio, los 153 pasajeros y cuatro asistentes de vuelo a bordo del avión permanecieron ilesos durante las dos horas y 35 minutos de duración del vuelo.

Reprimendas y llamados a la vigilancia

El Ministerio de Transporte de Indonesia respondió enérgicamente, emitiendo una fuerte reprimenda a Batik Air por el incidente. Maria Kristi Endah Murni, directora general de transporte aéreo, destacó la necesidad de que las aerolíneas prioricen el tiempo de descanso de sus tripulaciones, señalando el papel crítico de la gestión de la fatiga para garantizar la seguridad en los vuelos. Se han solicitado investigaciones urgentes y revisiones de las operaciones de vuelos nocturnos en toda Indonesia para abordar eficazmente estos riesgos.

Garantías de seguridad y consecuencias

En respuesta al incidente, Batik Air reafirmó su compromiso con la seguridad, citando su adhesión a políticas adecuadas de descanso y comprometiéndose a implementar todas las recomendaciones de seguridad. Sin embargo, los pilotos involucrados han sido suspendidos temporalmente mientras se realizan más investigaciones. El informe del KNKT destacó que uno de los pilotos no había recibido un descanso suficiente la noche anterior al vuelo, lo que plantea preocupaciones sobre la preparación previa al vuelo y los protocolos de gestión de la fatiga.

Aproximadamente 90 minutos después del despegue, el capitán solicitó permiso al copiloto para descansar brevemente, una solicitud que fue concedida. Sin embargo, ambos pilotos sucumbieron involuntariamente al sueño, dejando momentáneamente la aeronave sin supervisión. El informe reveló que el copiloto, que tenía gemelos recién nacidos de un mes, probablemente estaba afectado por la fatiga debido a responsabilidades familiares.

La gravedad de la situación se hizo evidente cuando el centro de control aéreo en Yakarta intentó establecer contacto con la aeronave sin recibir respuesta. Fue solo 28 minutos después cuando el piloto recuperó la consciencia, se dio cuenta del descuido y corrigió rápidamente la trayectoria del vuelo. El incidente subraya la importancia vital de mantener la vigilancia y garantizar un descanso adecuado entre las tripulaciones de vuelo, especialmente durante fases críticas del vuelo.

Lecciones aprendidas y medidas de seguridad

Aunque los pilotos involucrados no han sido identificados, el KNKT ha instado a Batik Air a implementar controles regulares en la cabina y a priorizar el bienestar tanto de los pilotos como del personal de cabina antes de los vuelos. Estas medidas tienen como objetivo mitigar los riesgos asociados con incidentes relacionados con la fatiga y mejorar los estándares generales de seguridad en los vuelos.

En conclusión, el incidente sirve como un recordatorio contundente del papel indispensable de la alerta y la preparación en la seguridad aérea. A medida que la industria de la aviación continúa evolucionando, las estrategias sólidas de gestión de la fatiga y los estrictos protocolos de seguridad deben seguir siendo prioritarios para mantener la confianza de los pasajeros en todo el mundo.