Corendon Airlines führt auf Flügen Zonen nur für Erwachsene ein

Jan. 23 2024 Reisetrends

Um das Flugerlebnis für bestimmte Passagiere zu verbessern, führt Corendon Airlines ab dem 3. November auf bestimmten Flügen eine "Only-Adult-Zone" ein, und zwar auf der dreimal wöchentlich stattfindenden Nonstop-Verbindung vom Flughafen Amsterdam Schiphol zum internationalen Flughafen Curaçao. Dieses innovative Konzept richtet sich an Fluggäste ab 16 Jahren, die während ihrer Reise eine kinderfreie Umgebung bevorzugen.

Exklusive Konfiguration und Premium-Optionen

Die türkisch-niederländische Ferienfluggesellschaft hat ihre Airbus A350-900 für dieses einzigartige Angebot konfiguriert. Der vordere Teil des Flugzeugs mit 93 Sitzen ist ausschließlich für Passagiere bestimmt, die eine ruhige Atmosphäre ohne Kinder suchen. Zusätzlich zu diesen exklusiven Sitzen sind gegen einen Aufpreis neun extragroße Sitze mit größerer Beinfreiheit verfügbar, die ein Premium-Economy-Erlebnis in der "Only-Adult-Zone" bieten. Dieser besondere Bereich, der 102 der insgesamt 432 Sitze im A350 umfasst, wird durch Wände und Vorhänge vom Rest der Kabine getrennt und bietet eine geschlossene und ruhige Umgebung.

Motivation für die Idee

Die Motivation hinter diesem neuartigen Ansatz ist es, den Passagieren die Möglichkeit zu bieten, in einer Umgebung zu reisen, in der sie sich besser entspannen und ihren Flug genießen können. Vor allem Geschäftsreisende können diese Zone nur für Erwachsene nutzen, um sich auf ihre Arbeit zu konzentrieren, ohne von aktiven oder lauten Kindern gestört zu werden. Auch Passagiere, die empfindlicher auf Störungen durch Kinder reagieren, können nun einen ruhigeren und angenehmeren Flug erleben.

Integrativer Ansatz

Auch die Eltern bleiben nicht außen vor: Wer sich eine kurze Auszeit von den Anforderungen der Kindererziehung wünscht, kann einen Sitzplatz in der "Only-Adult-Zone" buchen, so dass sowohl kinderfreie Reisende als auch Familien an Bord profitieren.

Landschaft der Industrie

Corendon Airlines ist zwar nicht die erste Fluggesellschaft, die mit dem Konzept der Trennung von Fluggästen nach Alter experimentiert, aber sie leistet in den Niederlanden mit dieser Initiative Pionierarbeit. Große Fluggesellschaften wie KLM, Transavia und TUI sind diesem Beispiel noch nicht gefolgt, was Corendons Schritt zu einer Besonderheit in der Branche macht.

Die Einführung der „Only-Adult-Zone" ist zunächst auf die Flüge auf der Strecke Amsterdam-Curaçao beschränkt. Die Fluggesellschaft hat sich jedoch bereit erklärt, dieses Konzept auf weitere Strecken auszudehnen, wenn sich die Testphase als erfolgreich erweist und eine ausreichende Nachfrage nach solchen exklusiven Zonen besteht.

Bedenken ausräumen

Trotz möglicher Bedenken hinsichtlich der Trennung von Fluggästen nach Alter erscheint das Konzept der Zone nur für Erwachsene relativ fair. Fluggäste, die es wirklich vorziehen, nicht in der Nähe von kleinen Kindern zu sitzen, haben nun die Möglichkeit, einen Aufpreis für das Privileg zu zahlen, in einem ausgewiesenen Bereich abseits von Familien zu sitzen. Da in diesem exklusiven Bereich nur 102 Plätze zur Verfügung stehen, ist klar, dass es sich hier um ein bezahltes Privileg handelt und nicht um ein weit verbreitetes Angebot für eine Sondergruppe von Reisenden.

Diese Initiative kann auch die Bedenken von reisenden Familien zerstreuen. Die Eltern können beruhigt sein, da sie wissen, dass die natürliche Ausgelassenheit ihrer Kinder während des Fluges die anderen Passagiere in der "Only-Adult-Zone" weniger stören wird. Auch für die Flugbegleiter könnte sich die Arbeit vereinfachen, da es weniger Beschwerden von Passagieren gibt, die sich durch Kinder gestört fühlen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Corendon Airlines mit der Einführung einer "Only-Adult-Zone" einen einzigartigen und innovativen Ansatz verfolgt, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben von Flugreisenden gerecht zu werden. Im Zuge der weiteren Entwicklung der Branche wird es interessant sein zu sehen, ob andere Fluggesellschaften diesem Beispiel folgen und ob dieses Konzept auf verschiedenen Strecken zum festen Bestandteil wird und den Fluggästen neue Optionen für ihr Erlebnis während des Fluges bietet.