Pasajeros de Swiss Air llegan a España sin equipaje

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En un giro desconcertante de los acontecimientos, un vuelo de Swiss Air con destino a Bilbao, España, aterrizó en su destino con una notable ausencia: ni una sola pieza de equipaje facturado estaba a bordo. Los pasajeros, que esperaban ansiosos sus pertenencias en la zona de recogida de equipaje del aeropuerto, se encontraron con la decepción de no ver sus maletas incluso después de dos horas de espera.

Problema de equipaje en el vuelo de Swiss Air

Según informes, aunque el piloto pidió disculpas por el retraso, no se ofreció una explicación sobre el problema del equipaje ni se informó a los pasajeros de que su equipaje había quedado atrás. Este incidente reciente dejó a los viajeros perplejos y frustrados, al encontrarse en un destino extranjero sin sus pertenencias esenciales.

No fue hasta llegar a su destino que los pasajeros de Swiss Air fueron informados del error. Sin embargo, no fue el personal de Swiss Air quien les comunicó esta noticia preocupante, sino el personal de la aerolínea española Iberia, quienes les informaron que el vuelo había aterrizado sin ninguna pieza de equipaje facturado.

Un pasajero, Carsten Redlich, expresó su descontento al periódico suizo Blick, asegurando que sus vacaciones habían sido "arruinadas" por este contratiempo. Redlich formaba parte de un grupo de pilotos de parapente que viajaban a España, y la ausencia de su equipo vital los dejó en una situación difícil.

¿Por qué no llegó el equipaje a Bilbao?

Swiss Air confirmó que el vuelo desde el Aeropuerto de Zúrich despegó sin el equipaje de los pasajeros.

Falta de tripulación en Swiss Air

Un portavoz de la aerolínea, Kavin Ampalam, explicó que la raíz de este insólito incidente fue la escasez de personal de tripulación. Los pasajeros esperaron inicialmente en Zúrich mientras se intentaba resolver la situación, pero tras "una hora y 16 minutos, la situación seguía sin cambios y, por razones operativas, decidimos volar a Bilbao sin el equipaje".

Ampalam aclaró que el vuelo no podía esperar más, ya que había pasajeros que debían ser recogidos en Bilbao y el avión tenía que regresar a Zúrich antes de la hora de cierre del aeropuerto, a las 11 pm.

Aunque Swiss Air no pudo confirmar si se informó a los pasajeros sobre la decisión de dejar el equipaje, expresaron su pesar por las molestias causadas. Ampalam declaró: "Todavía estamos analizando la situación para averiguar exactamente qué pasó; esto no debería suceder".

Pérdida de equipaje en la industria aérea

Este incidente se suma a las crecientes preocupaciones sobre la pérdida de equipaje en la industria aérea. En 2022, las cifras de equipaje perdido alcanzaron un máximo de diez años, con aproximadamente 26 millones de maletas extraviadas, casi el doble que el año anterior. Según un informe del proveedor de tecnología de aviación SITA, las causas se atribuyen a la falta de personal cualificado, el rápido regreso a los viajes internacionales tras la pandemia y la congestión en los aeropuertos. Europa emergió como el continente con la tasa más alta de pérdida de equipaje, con problemas más significativos en los aeropuertos grandes debido a sus mayores volúmenes de pasajeros.

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Acerca de MYFLYRIGHT

MYFLYRIGHT es una empresa de tecnología legal especializada en el apoyo a los pasajeros aéreos afectados por retrasos de vuelos, cancelaciones de vuelos, denegación de embarque, equipaje retrasado o perdido, y el reembolso de billetes de avión no utilizados. MYFLYRIGHT fue fundada en 2016 en Hamburgo, Alemania. La empresa opera desde 3 oficinas: su sede en Hamburgo y sus sucursales en Praga, República Checa, y Zaporiyia, Ucrania. Actualmente, MYFLYRIGHT cuenta con un equipo de aproximadamente 25 personas que trabajan en Marketing, Operaciones, Legal, Atención al Cliente y TI. La organización opera en 5 mercados: Alemania, Reino Unido, Rumanía, Austria y Suiza.

El objetivo de MYFLYRIGHT es proporcionar acceso a la justicia a todos los pasajeros de aviación que experimenten irregularidades en su transporte aéreo. Cabe destacar que el 75 % de todas las solicitudes de compensación presentadas por los pasajeros son rechazadas. Sin embargo, MYFLYRIGHT logra ejecutar con éxito las reclamaciones de sus clientes en más del 98 % de los casos en los tribunales.

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