Ryanair deja Burdeos y afecta vuelos Reino Unido-Francia
Ryanair ha confirmado que cesará todas sus operaciones desde y hacia el aeropuerto de Burdeos-Mérignac, incluyendo sus tres rutas entre Reino Unido y Francia, para noviembre de 2024. La decisión responde al aumento de las tarifas aeroportuarias, lo que ha llevado a la aerolínea a transferir sus aviones y personal a bases más rentables en Europa.
Ryanair se retira de Burdeos por aumento de tarifas
La aerolínea de bajo coste señaló que las próximas subidas de tarifas en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac son la principal razón de su retirada. Ryanair ya había insinuado este movimiento en marzo. Este aeropuerto, que actualmente funciona como una de las cuatro bases francesas de la aerolínea, ya no formará parte de su red.
Reubicación y pérdida de empleos
Ryanair planea trasladar los tres aviones actualmente basados en Burdeos a destinos más económicos dentro de Europa. Mientras que los vuelos programados antes de noviembre se mantendrán, los billetes para vuelos posteriores a esa fecha han sido retirados de la venta.
Este cambio implicará la cancelación de 40 rutas desde y hacia Burdeos, afectando a más de 90 empleos, incluyendo pilotos, tripulación de cabina e ingenieros. Ryanair operaba en Burdeos desde hace 14 años y había establecido su base en el aeropuerto hace cinco años.
Impacto en las rutas entre Reino Unido y Francia
Ryanair actualmente ofrece vuelos directos desde Burdeos a los aeropuertos de Londres, Birmingham y Mánchester. Otros destinos desde Burdeos incluyen Madrid, Roma, Marrakech y Valencia, con alrededor de 70 vuelos semanales durante la temporada alta.
El rival de bajo coste de Ryanair, EasyJet, también opera vuelos directos entre Reino Unido y Burdeos. Por ahora, EasyJet no ha comentado sobre el aumento de tarifas y continúa ofreciendo vuelos en su página web para fechas posteriores a noviembre.
La estrategia del aeropuerto de Burdeos
Un portavoz oficial del aeropuerto de Burdeos lamentó la salida de Ryanair, pero expresó disposición para futuras colaboraciones. El aeropuerto busca reducir su dependencia de las aerolíneas de bajo coste, que actualmente representan el 72 % de su tráfico. El objetivo es diversificar la oferta de aerolíneas y atraer a más compañías premium como Air France, KLM y Lufthansa.
A pesar del revés, el director comercial de Ryanair, Jason McGuinness, destacó que la pérdida de Burdeos beneficiará a otros aeropuertos en Europa. La empresa ya está discutiendo oportunidades de reubicación con los empleados basados en Burdeos.
Aún no está claro si los aviones, trabajadores y rutas se trasladarán a otras bases francesas de Ryanair o a diferentes aeropuertos europeos. Ryanair opera otras bases en Francia, como Marsella, Toulouse y París-Beauvais.
Planes de expansión de Ryanair
Ryanair ha anunciado la creación de cinco nuevas bases en Europa y el norte de África para el verano de 2024, ubicadas en Copenhague, Dubrovnik, Reggio Calabria, Tánger y Trieste. Ninguna de estas nuevas bases estará en Francia.
La salida de Ryanair del aeropuerto de Burdeos-Mérignac marca un cambio significativo tanto para la aerolínea como para el aeropuerto. Mientras Ryanair ajusta sus operaciones para gestionar el aumento de costos, el aeropuerto de Burdeos continúa con su estrategia de atraer aerolíneas más premium. Los pasajeros que viajan entre Reino Unido y Burdeos deberán buscar alternativas mientras el aeropuerto implementa su nueva visión para el futuro.
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