Billigflieger zieht wegen steigender Gebühren um

Aug. 07 2024 Reisetrends

Ryanair hat bestätigt, dass es den gesamten Betrieb zum und vom Flughafen Bordeaux-Mérignac, einschließlich seiner drei Strecken zwischen Großbritannien und Frankreich, bis November 2024 einstellen wird. Die Entscheidung erfolgt als Reaktion auf steigende Flughafengebühren, was die Fluggesellschaft dazu veranlasst, ihre Flugzeuge und ihr Personal zu effektiven Stützpunkten in ganz Europa zu verlagern, um den höheren Kosten zu begegnen.

Als Hauptgrund für den Abgang nannte die Billigfluggesellschaft die bevorstehenden Gebührenerhöhungen in Bordeaux-Mérignac. Ryanair hatte diesen Schritt bereits im März angedeutet. Der Flughafen, der derzeit als einer der vier französischen Stützpunkte von Ryanair dient, wird nicht mehr Teil des Ryanair-Netzwerks sein.

Umzug und Arbeitsplatzverluste

Ryanair plant, die drei derzeit in Bordeaux stationierten Flugzeuge zu günstigeren Zielen innerhalb Europas zu verlegen. Während Flüge, deren Abflug vor November geplant ist, wie geplant durchgeführt werden, wurden Tickets für Flüge nach diesem Datum aus dem Verkauf genommen.

Diese Verschiebung führt zur Streichung von 40 Strecken von und nach Bordeaux, was Auswirkungen auf über 90 Arbeitsplätze für Piloten, Kabinenpersonal und Ingenieure am Flughafen hat. Ryanair ist seit 14 Jahren in Bordeaux tätig und hat dort vor fünf Jahren seinen Stützpunkt eröffnet.

Auswirkungen auf die Strecken Großbritannien-Frankreich

Ryanair bietet derzeit Direktflüge von Bordeaux zu den Flughäfen London, Birmingham und Manchester an. Weitere von Bordeaux aus angeflogene Ziele sind Madrid, Rom, Marrakesch und Valencia, mit rund 70 Flügen pro Woche in der Hochsaison.

Die Position von EasyJet

Ryanairs Billigkonkurrent EasyJet bietet ebenfalls Direktflüge zwischen Großbritannien und Bordeaux an. EasyJet hat sich bisher nicht zu den Gebührenerhöhungen geäußert und hat auf seiner Website auch über den November hinaus Flüge im Programm.

Die Strategie des Flughafens Bordeaux

Ein offizieller Sprecher des Flughafens Bordeaux äußerte sein Bedauern über den Weggang von Ryanair, blieb aber offen für eine zukünftige Zusammenarbeit. Das Bestreben des Flughafens ist es, seine Abhängigkeit von Billigfluggesellschaften zu verringern, auf die derzeit 72 % seines Verkehrsaufkommens entfallen. Ziel ist es, das Airline-Portfolio zu diversifizieren und mehr Premium-Carrier wie Air France, KLM und Lufthansa anzulocken.

Trotz des Rückschlags betonte Ryanairs kaufmännischer Leiter Jason McGuinness, dass die Trennung von Bordeaux anderen Flughäfen in ganz Europa zugutekommen wird. Das Unternehmen diskutiert bereits mit seinen in Bordeaux ansässigen Mitarbeitern über Umzugsmöglichkeiten.

Es bleibt unklar, ob diese Flugzeuge, Mitarbeiter und Strecken zu anderen französischen Ryanair-Stützpunkten oder zu anderen europäischen Flughäfen verlegt werden. Ryanair betreibt weitere französische Stützpunkte in Marseille, Toulouse und Paris-Beauvais.

Ryanairs umfassendere Expansionspläne

Ryanair hat die Gründung von fünf neuen Stützpunkten in Europa und Nordafrika im Sommer 2024 angekündigt, die sich in Kopenhagen, Dubrovnik, Reggio Calabria, Tanger und Triest befinden. Keine dieser neuen Stützpunkte befindet sich in Frankreich.

Der Ausstieg von Ryanair aus Bordeaux-Mérignac bedeutet eine einschneidende Veränderung sowohl für die Fluggesellschaft als auch für den Flughafen. Während Ryanair seinen Betrieb anpasst, um die steigenden Kosten zu bewältigen, setzt der Flughafen Bordeaux seine Strategie fort, mehr Premium-Fluggesellschaften anzuziehen. Passagiere, die zwischen Großbritannien und Bordeaux reisen, müssen alternative Optionen prüfen, während der Flughafen seine neue Zukunftsvision umsetzt.