Trends, die die europäische Luftfahrt im Jahr 2023 prägten

Artikel lesen


Das Jahr 2023 hat sich für die europäische Luftfahrt als eine entscheidende Phase erwiesen, die durch ein Zusammentreffen von Herausforderungen und Chancen gekennzeichnet war. Von nachhaltigen Initiativen bis hin zu strategischen Konsolidierungen hat die Branche bedeutende Veränderungen erlebt, die die Entwicklung des Luftverkehrs in der Region neu gestalteten. Werfen wir einen Blick auf die Trends, die die europäische Luftfahrt im vergangenen Jahr geprägt haben.

Nachhaltigkeit rückt in den Mittelpunkt

Nachhaltiger Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) rückte 2023 in den Mittelpunkt, angetrieben von der branchenweiten Verpflichtung zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen. Die Fluggesellschaften haben die wachsende Nachfrage nach SAF erkannt und strategische Investitionen getätigt, um eine nachhaltige Zukunft zu sichern. Air France-KLM und Ryanair gehörten zu den Vorreitern und tätigten umfangreiche Investitionen in Anlagen der DG Fuels bzw. in die österreichische OMV. Das Gespräch über Nachhaltigkeit traf jedoch auf Herausforderungen, insbesondere am Flughafen Amsterdam Schiphol, wo vorgeschlagene Flugbeschränkungen und Steuern auf internen und externen Druck stießen und Debatten über die Anwendbarkeit von SAF und die Wirksamkeit der Luftfahrtpolitik in der Europäischen Union auslösten.

Entwicklung der Reisezwecke

Der Rückgang der Geschäftsreisen, ein Trend, der bereits vor der COVID-19-Pandemie einsetzte, veränderte die Luftfahrtbranche auch im Jahr 2023. Die Pandemie beschleunigte diese Entwicklung und führte zu längeren und weniger häufigen Geschäftsreisen, wobei viele persönliche Treffen durch Videokonferenzen ersetzt wurden. Interessanterweise war der Rückgang der Geschäftsreisen nicht gleichbedeutend mit einem Rückgang der Nachfrage nach Business Class. Stattdessen war es die First-Class-Kabine, die einen deutlichen Angebotsrückgang verzeichnete. In der Zwischenzeit wurde der Aufschwung im Bereich des Besuchs von Freunden und Verwandten (Visiting Friends and Relatives, VFR) und der Freizeitreisen zu einer treibenden Kraft für die Erholung der Branche, was die Fluggesellschaften dazu veranlasste, sich anzupassen und ihre Ressourcen neu zu verteilen, um der veränderten Nachfrage gerecht zu werden.

Flottenerneuerung für eine nachhaltige Zukunft

Die Flugzeughersteller verzeichneten 2023 einen sprunghaften Anstieg der Bestellungen von europäischen Fluggesellschaften, da die Branche umweltfreundlichen und effizienten Flugzeugen Vorrang einräumt. Airbus erhielt bedeutende Aufträge, darunter den Großauftrag von Air France-KLM über 50 A350 und vier A350-Frachter. Flottenerneuerungsinitiativen waren bei den großen europäischen Airline-Konzernen weit verbreitet, wobei Turkish Airlines mit einer beeindruckenden Bestellung von insgesamt 234 Flugzeugen die Führung übernahm. Auch andere Fluggesellschaften wie SunExpress und Air Baltic schlossen sich der Expansions- und Flottenmodernisierungswelle an und erteilten umfangreiche Aufträge für Boeing 737 MAX bzw. Airbus A220-300.

Anhaltende Konsolidierung

Der Trend zur Konsolidierung setzte sich 2023 fort, da die Fluggesellschaften nach der Pandemie nach Überlebensstrategien suchten. Air France-KLM erwarb eine Minderheitsbeteiligung an SAS, was die Angleichung der alten Fluggesellschaften an die großen Luftfahrtkonzerne weiter vorantrieb. Die Lufthansa Group machte Fortschritte beim Erwerb einer Beteiligung an ITA Airways und erhielt die Genehmigung eines italienischen Gerichts. Die International Airlines Group (IAG) machte Fortschritte bei der Übernahme der verbleibenden 80 % der Anteile an der spanischen Fluggesellschaft Air Europa. Dieser Konsolidierungstrend wird sich voraussichtlich bis 2024 fortsetzen, wobei TAP Air Portugal zu einem begehrten Objekt für potenzielle Käufer zu werden scheint.

Während die europäische Luftfahrt die Komplexität des Jahres 2023 meisterte, bleibt die Branche widerstandsfähig, passt sich den Herausforderungen an und nutzt die sich bietenden Chancen. Nachhaltigkeit, sich verändernde Reisemuster, Flottenerneuerung und strategische Konsolidierungen werden auch 2024 den Himmel prägen und versprechen ein weiteres Jahr mit dynamischen Entwicklungen und transformativen Trends. Luftfahrtenthusiasten und Branchenakteure können sich auf eine spannende Reise freuen, denn die europäische Luftfahrtbranche entwickelt sich weiter.

Latest posts

Lufthansa City Airlines stellt sich vor - Aufbruch in den europäischen Luftverkehr

Die Lufthansa Group erweitert ihren Horizont mit einer neuen Fluggesellschaft, Lufthansa City Airlines, die im Sommer 2024 an den Start gehen wird.

Die KI-gestützte Transformation des Flughafens Kopenhagen

Das Herzstück des AIRHART-Erfolgs bildet die konsequente Verpflichtung zu Datenqualität und -genauigkeit.

EuGH-Urteile bringen Licht ins Dunkel der Entschädigung bei Flugverspätungen

In seinen jüngsten Urteilen hat sich der EuGH mit kritischen Fragen zur Entschädigung von Fluggästen bei Flugverspätungen befasst.

Über MYFLYRIGHT

MYFLYRIGHT ist ein juristisches Technologieunternehmen, das sich auf die Unterstützung von Fluggästen spezialisiert hat, die von Flugverspätungen, Flugausfällen, Nichtbeförderung, verspätetem oder verlorenem Gepäck und der Rückerstattung nicht verwendeter Flugtickets betroffen sind. MYFLYRIGHT wurde 2016 in Hamburg gegründet. Das Unternehmen verfügt über 3 Niederlassungen, hat seinen Hauptsitz in Hamburg und Niederlassungen in Prag, Tschechien und Saporischschja, Ukraine. Derzeit beschäftigt MYFLYRIGHT ein Team von rund 25 Mitarbeitern in den Bereichen Marketing, Operations, Recht, Kundenbetreuung und IT. Die Organisation ist in fünf Märkten tätig: Deutschland, Großbritannien, Rumänien, Österreich und der Schweiz.

Das Ziel von MYFLYRIGHT ist es, allen Fluggästen, die auf Unregelmäßigkeiten bei ihrer Beförderung stoßen, Zugang zur Justiz zu verschaffen. Insbesondere werden 75% aller Entschädigungsanträge von Passagieren abgelehnt. Während MYFLYRIGHT in mehr als 98% der Fälle in der Lage ist, geltend gemachte Kundenforderungen vor Gericht erfolgreich zu erfüllen.

Anspruch kostenlos prüfen

* abzüglich unserer Provision

Latest posts

Lufthansa City Airlines stellt sich vor - Aufbruch in den europäischen Luftverkehr

Die KI-gestützte Transformation des Flughafens Kopenhagen

EuGH-Urteile bringen Licht ins Dunkel der Entschädigung bei Flugverspätungen

delayed

Flugverspätung

Bei einer Flugverspätung ab 3 Stunden am Ankunftsort

Mehr Check
cancelled

Flugausfall

Bei einer Flugannullierung bis zu 14 Tage vor Abflug

Mehr Check
boarding

Boarding-
verweigerung

Bei Überbuchung / Nichtbeförderung

Mehr Check
lost

Verspätetes / verlorenes Gepäck

Bei der Ankunft ohne Gepäck

Mehr Check
gate-closed

Ticket-
rückerstattung

Verpasster / nicht wahrgenommener Flug

Mehr Check
Get up to 600 €* in compensation
Anspruch kostenlos prüfen Check