Lufthansa und Co. planen, mit nachhaltigen Flugkraftstoffen zu fliegen

Feb. 15 2023

Die Luftfahrtbranche befindet sich derzeit in einem Wandel. Die Nachfrage nach Flugreisen steigt stetig, aber gleichzeitig wird die Branche aufgrund ihrer hohen CO2-Emissionen kritisiert. Um diesem Problem entgegenzuwirken, arbeiten viele Airlines an Lösungen, um ihre Flotte umweltfreundlicher zu gestalten. Eine Möglichkeit ist die Verwendung von nachhaltigen Kraftstoffen, auch bekannt als Sustainable Aviation Fuels (SAF).

Sustainable Aviation Fuels

SAF sind eine Art erneuerbarer Energien, die aus Abfällen und Reststoffen hergestellt werden, welche sonst in Mülldeponien enden würden. Dazu gehören beispielsweise Altsprit, Küchenabfälle, Pflanzenöl und sogar Müllgas. Die Verwendung dieser Kraftstoffe kann die CO2-Emissionen der Luftfahrtbranche erheblich reduzieren, da sie beim Verbrennen viel weniger Treibhausgase ausstoßen als herkömmliches Kerosin. Ein weiterer Vorteil von SAF ist, dass sie einfacher und kosteneffizienter hergestellt werden können als herkömmliches Kerosin. Außerdem ist die Verfügbarkeit unendlich, da sie aus Abfällen und Reststoffen hergestellt werden.

Lufthansa ist eines der führenden Unternehmen in der Luftfahrtbranche, das SAF einsetzt. Das Unternehmen hat bereits damit begonnen, einen Teil seiner Flotte mit SAF zu betanken, und arbeitet eng mit Partnern aus der Industrie und der Wissenschaft zusammen, um die Technologie weiterzuentwickeln und zu verbreiten. Andere große Airlines, darunter United Airlines, Virgin Atlantic Airways und Air France, haben ebenfalls ihr Interesse an SAF bekundet und arbeiten an Projekten, um sie in ihren Flotten einzusetzen.

Reduzierung der CO2-Emissionen

Ein wichtiger Schritt bei der Verwendung von SAF ist die Schaffung einer funktionierenden Infrastruktur. Dazu gehört die Verfügbarkeit von Kraftstoffen an Flughäfen und die Entwicklung von Technologien, die es ermöglichen, SAF zu produzieren und zu verteilen. Die Regierungen spielen ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Förderung der Verwendung von SAF. Einige Länder haben bereits politische Maßnahmen ergriffen, um die Verwendung von SAF zu unterstützen. Dazu gehören Steuervorteile für Unternehmen, die SAF einsetzen, sowie Förderprogramme zur Entwicklung und Verbreitung der Technologie.

Bis die Verwendung von SAF in der Luftfahrtbranche allgemein akzeptiert und verbreitet sein wird, ist es jedoch noch ein langer Weg. Es besteht immer noch ein großer Bedarf an Forschung und Entwicklung, um sicherzustellen, dass die Technologie wirtschaftlich und umweltfreundlich ist. Trotzdem sind die Aussichten vielversprechend. Die Verwendung von SAF kann einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen der Luftfahrtbranche leisten und somit ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft sein.

Über MYFLYRIGHT

MYFLYRIGHT ist ein juristisches Technologieunternehmen, das sich auf die Unterstützung von Fluggästen spezialisiert hat, die von Flugverspätungen, Flugausfällen, Nichtbeförderung, verspätetem oder verlorenem Gepäck und der Rückerstattung nicht verwendeter Flugtickets betroffen sind. MYFLYRIGHT wurde 2016 in Hamburg gegründet. Das Unternehmen verfügt über 3 Niederlassungen, hat seinen Hauptsitz in Hamburg und Niederlassungen in Prag, Tschechien und Saporischschja, Ukraine. Derzeit beschäftigt MYFLYRIGHT ein Team von rund 25 Mitarbeitern in den Bereichen Marketing, Operations, Recht, Kundenbetreuung und IT. Die Organisation ist in fünf Märkten tätig: Deutschland, Großbritannien, Rumänien, Österreich und der Schweiz.

Das Ziel von MYFLYRIGHT ist es, allen Fluggästen, die auf Unregelmäßigkeiten bei ihrer Beförderung stoßen, Zugang zur Justiz zu verschaffen. Insbesondere werden 75% aller Entschädigungsanträge von Passagieren abgelehnt. Während MYFLYRIGHT in mehr als 98% der Fälle in der Lage ist, geltend gemachte Kundenforderungen vor Gericht erfolgreich zu erfüllen.